Il Sindaco di Londra, Sadiq Khan, ha annunciato oggi a Forest Hill la sua intenzione di ampliare la Zona a Emissioni Ultra Basse (ULEZ) su tutto il territorio di Londra entro il 2023. Questa decisione, annunciata durante un discorso chiave, è una risposta alle evidenze schiaccianti che indicano la necessità di ulteriori misure audaci per ridurre l'inquinamento dell'aria tossico, affrontare l'emergenza climatica e ridurre la congestione nella capitale.
Contesto Attuale
Nonostante le azioni innovative intraprese dal Sindaco dal 2016 per affrontare l'inquinamento, le emissioni nocive provocate dal traffico continuano a causare danni significativi, con bambini che crescono con polmoni atrofizzati e quasi 4.000 morti premature all'anno. La maggior parte di queste morti è attribuibile all'inquinamento dell'aria nelle periferie di Londra, non ancora coperte dalla ULEZ.
Analisi recenti da parte del Municipio di Londra hanno rivelato che ogni struttura sanitaria nella capitale si trova in zone che violano le nuove linee guida dell'Organizzazione Mondiale della Sanità per il biossido di azoto e le particelle in sospensione. Oltre 500.000 persone nei quartieri londinesi soffrono di asma e sono vulnerabili agli effetti dell'aria tossica.
Impatto Economico e Ambientale
Il Sindaco sostiene che l'inerzia avrebbe costi ben superiori per l'economia, la vita quotidiana, l'ambiente e la salute dei londinesi rispetto alla riduzione delle emissioni di carbonio e inquinamento atmosferico. La decisione di estendere la ULEZ su tutto il territorio di Londra mira a proteggere la popolazione e l'economia dai danni dell'inquinamento atmosferico e delle emissioni di carbonio, mitigando al contempo l'impatto finanziario sui cittadini in un periodo di aumento dei costi di vita.
Misure Concrete per il Futuro
Il Sindaco Khan si impegna a sostenere organizzazioni benefiche, piccole imprese, persone disabili e londinesi a basso reddito nell'adattarsi alla nuova ULEZ su tutto il territorio. Verrà introdotto un ampio piano di rottamazione per consentire a chi vive nelle periferie di disfarsi dei veicoli più vecchi e inquinanti, incentivando il passaggio a forme di trasporto più pulite o all'acquisto di modelli più recenti conformi alla ULEZ.
La Strada Verso il Pedaggio Intelligente
Il Sindaco sostiene che la soluzione a lungo termine e più equa a queste sfide sarà alla fine un pedaggio intelligente per gli utenti delle strade. Questo consentirebbe l'eliminazione di tutte le attuali tariffe stradali, come la Congestion Charge e la ULEZ, sostituendole con un sistema più intelligente, semplice e equo basato sul chilometraggio. Questo potrebbe consentire l'applicazione di tariffe differenziate in base all'inquinamento dei veicoli, al livello di congestione nella zona e all'accesso ai mezzi pubblici.
Il Sindaco ha chiesto a Transport for London di esplorare questa idea, ma data l'urgenza della crisi climatica e l'impatto dannoso dell'inquinamento atmosferico, ritiene che azioni audaci debbano essere intraprese ora.
Conclusioni
In sintesi, l'espansione della ULEZ su tutto il territorio di Londra rappresenta un passo significativo verso la creazione di una città più verde, sana e meno congestionata. La decisione del Sindaco è guidata dalla necessità di proteggere la popolazione dai pericoli dell'inquinamento atmosferico e delle emissioni di carbonio, mantenendo al minimo l'impatto finanziario sui cittadini. Con la proposta di un pedaggio intelligente nel futuro, si prospettano soluzioni innovative per affrontare le sfide dell'inquinamento e della congestione stradale nella capitale britannica.